A segurança ferroviária é primordial, especialmente em passagens em nível. Nós oferecemos soluções avançadas de sinalização para garantir a prevenção de acidentes, mantendo a segurança dos usuários e a integridade das passagens de nível com ou sem barreira.
Instalamos dispositivos próprios para rastreamento com baterias e placas solares permitindo saber a localização em tempo real. O objetivo principal é reduzir o tempo de espera, identificar ativos problemáticos e contribuir significativamente para a segurança da operação.
O rastreamento de ativos em pátio “Rail Assets Tracking” é um sistema de monitoramento e gerenciamento de diversos ativos em pátios ferroviários, como material rodante e tem como objetivo melhorar e reduzir o tempo do ativo em pátio.
A instalação de trens não tripulados em trechos com restrição de pessoas ou trechos que necessitam de operação repetitiva, é um avanço significativo na modernização da indústria ferroviária. O nosso sistema de locomotivas autônomas utiliza tecnologia de ponta para proporcionar a melhor eficiência e segurança.
Com a telemetria, você tem mais clareza aos dados em tempo real. Portanto será possível detectar anomalias, monitorar dados e otimizar consumo de combustível e manutenção preditiva.








Desenvolvemos e implementamos projetos para entregar competitividade aos nossos clientes através de inovação e tecnologias que contribuam para uma melhor qualidade de vida e segurança das pessoas. Além disso, entregamos projetos complementares nas áreas de vídeo analytics, detecção e combate a incêndio (SDAI) e proteção à máquinas e equipamentos.
Nos destacamos principalmente em demandas de alta complexidade e multidisciplinares. Entregamos respostas rápidas e precisas ajustadas às necessidades de cada cliente, sempre com flexibilidade e personalização.
Atuamos de ponta a ponta, desde o projeto, passando pela implementação e startup, até as fases de acompanhamento pós-entrega. Possuímos parceiros e fornecedores estratégicos que nos apoiam durante todo o fluxo de desenvolvimento e implementação das soluções em nosso portfólio.
Em parceria com a MRS Logística, a Newon ajudou a implementar um sistema de automação ferroviária para que os trens da MRS passassem a operar sem tripulação humana em uma Zona de Autossalvamento, onde não é permitida a circulação de pessoas.
Em março de 2019, as barragens Forquilha I e III, em Ouro Preto/MG, passaram para o nível três de risco de rompimento. Quando esse nível é acionado, moradores e residentes das chamadas Zonas de Autossalvamento (ZAS) devem deixar a área por segurança. As ZAS compreendem terrenos nos quais, em caso de rompimento, os rejeitos das barragens ocupariam.
Nesses locais, também não são permitidas atividades que necessitem da presença humana, incluindo a operação ferroviária com maquinista nos trechos que cortam aqueles perímetros. Com essa restrição, a MRS ficou impossibilitada de transportar o minério das minas que se situam anteriores à barragem utilizando trens tripulados.
Esta situação representava um risco muito grande para os clientes da MRS, pois, caso, a empresa, não buscasse uma solução inovadora, o prejuízo seria muito grande com o volume de cargas que não poderia mais ser transportado pela ferrovia.
“Foi um momento no qual fomos bastante desafiados na busca por uma solução ágil e que fosse capaz de reestabelecer a operação no local. Tendo isto em vista, rapidamente, a MRS buscou inovar e alguns dos nossos parceiros foram importantes nesta frente. É o caso da Newon”
Edílson Fonseca
gerente de Engenharia Operacional da MRS Logística